· 5 mm çelik yükseklik kullanan çift katlı bölmeli kule kolonu. Dikey kolon kaldırma ve döndürme yapısı yerden tasarruf sağlar ve salıncak kolu ve geriye eğme makinesinin avantajlarını birleştirir.

· Büyük alaşım jantlı türbin kutusu;

· 80 küçük silindirin standart spesifikasyonu ile, destek sıkıştırma jantı 106 kg'ı iyileştirebilir Kontrol şasesi nokta atış fonksiyonuna sahiptir, herhangi bir pozisyonda durabilir, lastiği takmak ve klipslemek için uygundur:

· Standart 41mm yüksekliğinde altıgen kol, güçlü deformasyon direnci ve iyi diklik.

· 55 mm dörtlü şaftı benimseyin, altıgen kılıfı güçlendirin, tüm makinenin yoğunluğunu artırın;

· Büyük silindirin fosfatlanması için özel bir işlem uygulanarak, lastik basıncı 2500 kg'a ulaşabilir, araba patlamaya dayanıklı ve her türlü sert yuvarlak lastiği kolayca kürekleyebilir, verimliliği 1,5 kat artırmak için hızlı serbest bırakma valfi ile donatılmıştır;

· Jantın mümkün olan en büyük hasardan korunmasını sağlamak için anahtar parçalar koruyucu cihazlarla donatılmıştır;

· Kol yapısı optimize edilmiş olup, küreğin pozisyonu ön ve arka olarak ayarlanabilir, küreğin sol ve sağ açıları lastik üretimi esnasında kendiliğinden ayarlanabilir.

· Lastik söküm ve montajında ​​kişisel koruma rolü üstlenen Avrupa standartlarına uygun standart conta;

· Standart sağ yardımcı kol, daha kolay sökme ve takma işlemi;

· Opsiyonel ücretsiz kaldırma aparatı, zamandan, işçilikten, güvenlikten ve verimlilikten tasarruf sağlar;