Aotomobil çelik jantıJant göbeği, lastiğin iç profilini destekleyen, silindir şeklinde, merkeze monte edilmiş metal bir parçadır. Jant, tekerlek göbeği veya lastik göbeği olarak da bilinir. Göbek, çapına, genişliğine, kalıplama yöntemlerine ve farklı malzeme türlerine göre sınıflandırılır. Göbek boyutu aslında göbeğin çapıdır; sık sık 15 inç göbek, 16 inç göbek gibi ifadeler duyarız; 15 ve 16 inç, göbeğin boyutunu ifade eder. Genellikle bir otomobilde, tekerlek göbeği boyutu büyük ve lastiğin düzlük oranı yüksekse, görüş üzerinde çok iyi bir gerilim etkisi yaratabilir ve araç kontrolünün stabilitesi de artar, ancak yakıt tüketiminin artması gibi ek sorunlar da ortaya çıkar. Tekerlek işlemesinde birçok ana parametre vardır; işleme sırasında parametrelerin makul bir aralıkta kontrol edilmesine dikkat edilmelidir, aksi takdirde yapıyı ve performansı etkiler.Çelik jantlı tekerlek.
-
Konik Oturma Yüzeyli Çift Kaplamalı Bijon Cıvataları
-
Fwa Tekerlek Adaptörü Serisi Dövme Bijon Merkezli Spa...
-
16” RT-X40838 Çelik Jant 5 Bijonlu
-
18” RT Çelik Jant Serisi
-
17” RT Çelik Jant Serisi
-
Göbek Merkezleme Halkaları Tekerlek Göbeği Adaptörleri Alaşım Alüminyum...
-
17” RT-X47351 Çelik Jant 5 Bijonlu
-
14” RT-X40720 Çelik Jant 4 Bijonlu
-
17” RT-X47505 Çelik Jant 5 Bijonlu
-
15” RT-X40871 Çelik Jant 5 Bijonlu
-
15” RT-X99103 Çelik Jant 4 Bijonlu
-
16” RT-X40876 Çelik Jant 5 Bijonlu



