Hinuos FTS8 Serisi Rusya Stili
Özellik
● Yüksek yoğunluk
● Yüksek aşınma ve darbe direnci
● Kaliteli malzeme uzun kullanım ömrünü garanti eder
● Yolda düşük basınç
● Basit kurulum ve sökme, yeniden kullanılabilir
Modeli:FTS-A, FTS-B, FTS-C, FTS-D
Ürün detayı
| Modeli: | FTS-A | FTS-B | FTS-C | FTS-D |
| Uzunluk: | 10mm | 11mm | 10mm | 11mm |
| Kafa Çapı: | 8mm | 8mm | 8mm | 8mm |
| Mil Çapı: | 5,3 mm | 5,3 mm | 6,5 mm | 5,3 mm |
| Pin Uzunluğu: | 5.2mm | 5.2mm | 5.2mm | 5.2mm |
| Ağırlık: | 1,7 gr | 1,8 gr | 1,8 gr | 1,9 gr |
| Renk: | Gümüş | Gümüş | Gümüş | Gümüş |
| Yüzey: | Çinko Kaplamalı | Çinko Kaplamalı | Çinko Kaplamalı | Çinko Kaplamalı |
Kurulum Bildirimi
● Saplamaları çıkıntılı lastiğe takmak için saplama tabancasını kullanın. Hafif kamyon saplamalarının da vida benzeri uçları vardır ve bunlar yerine vidalanabilir. Düzgün çalışmaları için doğru şekilde takılmaları gerekir. Saplama pimi dişten 1-2/32 inç uzanır. Daha fazlası saplamaların sürüş sırasında düşmesine neden olur ve daha azı yol ile temas etmesini engeller. Ayrıca, kramponların dişe 90 derecelik açıyla dikey bir şekilde eklenmesi gerekir. Farklı açılar da saplamaların düşmesine neden olabilir ve diş alanına kolayca zarar verebilir.
● Montaj sırasında lastik diş derinliğine uygun boyutta yeni saplamalar seçin.
● Müşteriye çivili lastikler için gereken rodaj süresini bildirin. Müşteriler lastik cıvatalarının düzgün bir şekilde takıldığından emin olmak için birkaç gün (yaklaşık 50-100 mil) boyunca normal şekilde (keskin dönüşlerden, hızlanma ve frenlemeden mümkün olduğunca kaçınarak) araç kullanmalıdır.
