Hepimiz bir lastiğin bir araba için ne kadar önemli olduğunu biliyoruz, ancak bir lastik için, küçük birlastik valfiönemli bir rol oynuyor mu?
Valfin işlevi, lastiğin küçük bir kısmını şişirmek ve söndürmek ve lastik şişirildikten sonra sızdırmazlığı sağlamaktır. Sıradan valf üç ana parçadan oluşur: valf gövdesi, valf çekirdeği ve valf kapağı. Aşağıda size araç lastiği valfi hakkında detaylı bir giriş verilecektir.
1. Amaca göre ayrılır: bisiklet valfi, motosiklet valfi, elektrikli araç valfi, araba valfi, kamyon otobüs valfi, tarım mühendisliği araç valfi, özel valf, vb.
2. Tüp olup olmamasına göre: Tüp vana tüp vana ve tüpsüz vana tüpsüz vana.
3. Montaj yöntemine göre: vidalı üniversal vana,Kelepçeli vanaVegeçmeli vana.
4. Çekirdek boşluğunun büyüklüğüne göre: sıradan çekirdek odası vanası ve büyük çekirdek odası vanası.
Valf gövdesi (tabanı), gazın lastiğe girmesinin tek yoludur ve aynı zamanda valf çekirdeğini barındırır ve korur; sabitleme somunu adından da anlaşılacağı gibi, işlevi valfi ve jantı daha kararlı hale getirmektir; sabitleme somunu, farklı malzemelerden yapılmış iki conta ile eşleştirilmiştir; kauçuk sızdırmazlık contası, jantın iç tarafındaki hava sızıntısını sızdırmazlık ve önleme rolünü oynar; sıklıkla kaybolan valf kapağı, valfin yabancı cisimler tarafından işgalini önleyebilir ve aynı zamanda valfin ikincil sızdırmazlığını sağlamak için; ve valf çekirdeği, gazın lastiğe düzgün bir şekilde enjekte edilmesini sağlarken gazın sızmasını önleme işlevine sahiptir.
Vana montaj yöntemleri vidalı tip, sıkıştırma tipi ve geçmeli tip olarak ayrılabilir. Örneğin, kauçuk vananın montajı geçmeli tiptir ve vana tabanı jantla sabitlemek için bir kart yuvası ile donatılmıştır, bu da tek seferlik kullanıma yol açar ve çıkarıldıktan sonra tekrar kullanılamaz. Metal vana, vanayı sabitlemek için contalar ve sabitleme somunları kullanan vidalı montajı benimser ve söküldükten sonra tekrar kullanılabilir.
Yayınlanma zamanı: 22-Kas-2021
