tanım:
Tekerlek ağırlığı, lastik tekerlek ağırlığı olarak da bilinir. Aracın tekerleğine takılan karşı ağırlık bileşenidir. Tekerlek ağırlığının işlevi, tekerleğin dinamik dengesini yüksek hızlı dönüş altında tutmaktır.
İlke:
Herhangi bir nesnenin her bir parçasının kütlesi farklı olacaktır. Statik ve düşük hızlı dönüşte, düzensiz kütle nesne dönüşünün kararlılığını etkileyecektir. Hız ne kadar yüksekse, titreşim o kadar büyük olur. Tekerlek ağırlığının işlevi, nispeten dengeli bir durum elde etmek için tekerleğin kalite aralığını mümkün olduğunca daraltmaktır.
Arka plan:
Çin'de karayolu koşullarının iyileştirilmesi ve otomobil teknolojisinin hızla gelişmesiyle birlikte, araçların sürüş hızı giderek daha da artıyor. Araba tekerleklerinin kalitesi eşit değilse, bu yüksek hızlı sürüş sürecinde, bu sadece sürüş konforunu etkilemekle kalmayacak, aynı zamanda araba lastiklerinin ve süspansiyon sistemlerinin anormal aşınmasını artıracak, sürüş sürecinde araba kontrolünün zorluğunu artıracak ve güvenli olmayan sürüşe yol açacaktır. Bu durumu önlemek için, tekerlekler kurulumdan önce özel ekipman - tekerlek dinamik dengeleme makinesinin dinamik denge testinden geçmeli ve tekerlek kütlesinin yüksek hızlı dönüş altında tekerleklerin dinamik dengesini koruyamayacak kadar küçük olduğu yerlere uygun karşı ağırlıklar eklenmelidir. Bu karşı ağırlık, tekerlek tekerlek ağırlığıdır.
Ana fonksiyonları:
Bir arabanın sürüş modu genellikle ön tekerlek olduğundan, ön tekerlek yükü arka tekerlek yükünden fazla olduğundan ve aracın belirli bir kilometresinden sonra farklı parçalardaki lastiklerin yorulma ve aşınma derecesi farklı olacağından, kilometre veya yol koşullarına göre lastik rotasyonunu zamanında yapmanız önerilir; Karmaşık yol koşulları nedeniyle, yoldaki herhangi bir durum lastikleri ve jantları etkileyebilir, örneğin yol platformuna çarpma, çukurlu yoldan yüksek hızla geçme vb. jantların kolayca deforme olmasına yol açabilir. Bu nedenle, transpoze ederken lastiklerin dinamik balansını yapmanız önerilir.
Gönderi zamanı: 06-Eki-2022
