Pearldrill için Çin Üreticisi için aynı zamanda birleşik maliyet rekabetçiliğimizi ve yüksek kalite avantajımızı kolayca garanti edebilirsek gelişebileceğimizi biliyoruz. Yeni Ürün İçi Boş Maden Çarkı Çifti Kömür Madeni Pisti için Dökme Çelik Maden Çarkı, Mümkünse, İhtiyaçlarınızı, ihtiyacınız olan stil/ürün ve miktarı içeren ayrıntılı bir listeyle birlikte gönderin. Daha sonra size en uygun fiyatlarımızı göndereceğiz.
Yalnızca birleşik maliyet rekabetçiliğimizi ve yüksek kalite avantajımızı aynı anda kolayca garanti edebilirsek başarılı olabileceğimizi biliyoruz.Çin Çarkı ve Madencilik Konveyör ÇarkıEndüstriyel yapımızı ve ürün performansımızı sürekli yenilemek, geliştirmek ve optimize etmek için tüm avantajlarımızı entegre ediyoruz. Her zaman buna inanacağız ve bunun için çalışacağız. Yeşil ışığı teşvik etmek için bize katılmaya hoş geldiniz, birlikte daha iyi bir Gelecek yaratacağız!

Özellik

● Sağlam çelik yapı
● Mükemmel korozyon direnci
● E-coat astarına siyah toz kaplama uygulayın
● Yüksek kaliteli jantlar DOT spesifikasyonlarını karşılar

Ürün Özellikleri

Doğru Satış Sonrası Jant Jantını Seçin

Yeni bir jantın orijinal jantı değiştirmeye uygun olup olmadığına karar vermek esas olarak jant genişliği, ofset, merkez delik boyutu ve delik mesafesi gibi dört parametreyle belirlenir.

Doğru Satış Sonrası Jant Jantını Seçin

Yeni bir jantın orijinal jantı değiştirmeye uygun olup olmadığına karar vermek esas olarak jant genişliği, ofset, merkez delik boyutu ve delik mesafesi gibi dört parametreyle belirlenir.

Tekerlek genişliği (J değeri): lastik genişliği buna göre belirlenir
Jant genişliği (J değeri), jantın her iki tarafındaki flanşlar arasındaki mesafeyi ifade eder. Yeni tekerleklerdeki “6,5”, 6,5 inç anlamına geliyor

2.Jant Ofseti (ET): Araç gövdesine sürtüp sürtmeyeceği ona göre belirlenir.
Jant ofsetinin birimi (ET), jantın merkez hattından montaj yüzeyine kadar olan mesafeyi ifade eden mm'dir. ET, kelimenin tam anlamıyla "baskı derinliği" olarak tercüme edilen Almanca EinpressTiefe kelimesinden gelir. Ofset ne kadar küçük olursa, arka tekerlek göbeği aracın dışından o kadar fazla sapacaktır. Yeni tekerlek göbeğinin ofseti orijinal tekerlek göbeğinden daha büyükse veya genişlik çok büyükse aracın süspansiyon sisteminde sürtünme olabilir. Bu durumda sorunu çözmek için yalnızca göbek ofsetini azaltmak amacıyla conta takmamız gerekir.

3. Jantın merkez deliği: sıkı bir şekilde takılıp takılmadığı onun tarafından belirlenir
Bunu anlamak daha kolaydır, jantın ortasındaki yuvarlak deliktir. Yeni tekerlek göbeği seçerken de bu değere dikkat etmeliyiz: Bu değerden büyük bir tekerlek göbeği için, arabanın yatak mili kafasına sıkıca monte edilecek bir Göbek Merkezli Halkalar eklenmelidir, aksi takdirde yön titreyecektir.

4. Göbek deliği mesafesi (PCD): monte edilip edilemeyeceği onun tarafından belirlenir
Örnek olarak Volkswagen Golf 6'yı ele alalım. Delik aralığının 5×112-5 olması göbeğin 5 bijon somunu ile sabitlendiği anlamına gelir, 112 ise 5 vidanın merkez noktalarının bir daire oluşturacak şekilde bağlandığı anlamına gelir ve dairenin çapı 112 mm'dir. Biliyoruz ki biz Pearldrill Yeni Ürün İçi Boş Maden Çarkı Çifti için Çin Üreticisi için aynı zamanda birleşik maliyet rekabetçiliğimizi ve yüksek kalite avantajımızı kolayca garanti edebilirsek gelişebiliriz
Kömür Madeni Pisti için Dökme Çelik Maden Çarkı, Mümkünse, ihtiyaçlarınızı, ihtiyaç duyduğunuz stil/ürün ve miktarı içeren ayrıntılı bir listeyle birlikte postaladığınızdan emin olun. Daha sonra size en uygun fiyatlarımızı göndereceğiz.
Çin ÜreticisiÇin Çarkı ve Madencilik Konveyör ÇarkıEndüstriyel yapımızı ve ürün performansımızı sürekli yenilemek, geliştirmek ve optimize etmek için tüm avantajlarımızı entegre ediyoruz. Her zaman buna inanacağız ve bunun için çalışacağız. Yeşil ışığı teşvik etmek için bize katılmaya hoş geldiniz, birlikte daha iyi bir Gelecek yaratacağız!