"İç pazara dayalı ve yurt dışı işi genişletmek", Lastik Onarımı için Fabrika Özelleştirilmiş Kamyon Lastiği Değiştirici için iyileştirme stratejimizdir. Gelecekteki ticari kurumsal etkileşimler için bizimle iletişime geçmek için kelimenin her yerindeki alıcıları memnuniyetle karşılıyoruz.Ürünlerimiz en etkili olanlardır.Bir kez seçildiğinde sonsuza kadar idealdir!
“İç pazara dayalı ve yurt dışı işlerini genişletmek” bizim iyileştirme stratejimizdir.Çin Kamyon Lastiği Değiştirici ve Lastik Tamiri için Kamyon Lastiği DeğiştiriciDeneyimli ve bilgili personelden oluşan ekibimizle pazarımız Güney Amerika, ABD, Orta Doğu ve Kuzey Afrika'yı kapsamaktadır.Birçok müşteri bizimle iyi bir işbirliğinin ardından arkadaşımız oldu.Çözümlerimizden herhangi birine ihtiyacınız varsa, lütfen şimdi bizimle iletişime geçin.Yakında sizden haber almak için sabırsızlanıyoruz.

Özellikler

· 5 mm çelik yüksekliğinde çift katlı bölmeli kule kolonu.Dikey sütun kaldırma ve döndürme yapısı yerden tasarruf sağlar ve döner kol ile geriye doğru eğme makinesinin avantajlarını birleştirir.

· Büyük alaşım jantlı türbin kutusu;

· Standart olarak 80 küçük silindir spesifikasyonuyla, destek sıkıştırma jantı 106 kg'ı artırabilir Kontrol şasisi nokta atış fonksiyonuna sahiptir, herhangi bir pozisyonda durabilir, lastiği monte etmek ve klipslemek için uygundur:

· Standart 41 mm yüksekliğinde altıgen kol, güçlü deformasyon direnci ve iyi diklik.

· 55 mm'lik dörtlü şaftı benimseyin, altıgen manşonu güçlendirin, tüm makinenin yoğunluğunu artırın;

· Büyük silindirin özel fosfatlama prosesini benimseyen lastik basıncı 2500 kg'a ulaşabilir, araba patlamaya dayanıklı ve her türlü sert yuvarlak lastikleri kolayca kürekleyebilir, verimliliği 1,5 kat artırmak için hızlı tahliye valfi ile donatılmıştır;

· Anahtar parçalar, jantı hasardan büyük ölçüde korumak için koruyucu cihazlarla donatılmıştır;

· Kol yapısı optimize edilmiş olup, kepçenin konumu öncesi ve sonrası ayarlanabilmekte, lastik üretimi sırasında kepçenin sol ve sağ açıları kendiliğinden ayarlanabilmektedir.

· Standart conta, Avrupa standartlarına uygun olarak lastiklerin sökülüp takılması sırasında kişisel koruma görevi görecek;

· Standart sağ yardımcı kol, daha kolay sökme ve takma işi;

· İsteğe bağlı ücretsiz gözetleme cihazı, zamandan, işçilikten, güvenlikten ve verimlilikten tasarruf sağlar;

Teknik özellik

Motor gücü: 1.1kw/O.75kw

Güç kaynağı: 1PH/110-22v AC 3PH/380VAC

Maksimum tekerlek çapı: 1000mm

Maksimum tekerlek genişliği: 360mm

Dıştan sıkma:10″-22″

İçten sıkma:12″-24″”

Çalışma basıncı: 0.8-1MPa

Dönme hızı: 6 rpm

Boncuk kırma kuvveti: 2500Kg

Gürültü seviyesi:<70dB

Ağırlık: 379Kg "İç pazara dayalı ve yurtdışına açılan iş", Lastik Onarımı için Fabrika Özelleştirilmiş Kamyon Lastiği Değiştirici için iyileştirme stratejimizdir. Gelecekteki ticari kurumsal etkileşimler için bizimle iletişime geçmek için kelimenin her yerindeki alıcıları memnuniyetle karşılıyoruz.Ürünlerimiz en etkili olanlardır.Bir kez seçildiğinde sonsuza kadar idealdir!
Fabrika ÖzelleştirilmişÇin Kamyon Lastiği Değiştirici ve Lastik Tamiri için Kamyon Lastiği DeğiştiriciDeneyimli ve bilgili personelden oluşan ekibimizle pazarımız Güney Amerika, ABD, Orta Doğu ve Kuzey Afrika'yı kapsamaktadır.Birçok müşteri bizimle iyi bir işbirliğinin ardından arkadaşımız oldu.Çözümlerimizden herhangi birine ihtiyacınız varsa, lütfen şimdi bizimle iletişime geçin.Yakında sizden haber almak için sabırsızlanıyoruz.