Ebedi arayışlarımız, "pazarı dikkate al, geleneği dikkate al, bilimi dikkate al" tutumu ve "kalite temel, inanç ilk ve yönetim ileri" teorisidir. Tarım Makineleri, Şamandıra, Ormancılık, Havesty, Römork için Çelik Jant için İyi Kullanıcı Ünü. Amacımız, müşterilerin hedeflerini bilmelerine yardımcı olmaktır. Bu kazan-kazan ikilemini başarmak için iyi çabalar üretiyoruz ve içtenlikle bize kaydolmanızı bekliyoruz.
Ebedi arayışlarımız, “pazarı gözet, geleneği gözet, bilimi gözet” tutumu ve “kalite temel, inanç ilk, yönetim ise ileri” teorisidir.Çin Tarım Taşımacılığı ve SanayiKüresel pazardaki yoğun rekabet ortamında, marka inşa stratejimizi başlattık ve “insan odaklı ve sadık hizmet” anlayışımızı güncelleyerek, küresel tanınırlık ve sürdürülebilir kalkınmayı hedefliyoruz.

Özellik

● Sağlam çelik yapı
● Mükemmel korozyon direnci
● E-kaplama astarına siyah toz kaplama uygulayın
● Yüksek kaliteli jantlar DOT spesifikasyonlarını karşılar

Ürün Özellikleri

Doğru Yan Sanayi Jantını Seçin

Yeni bir jantın orijinal jantın yerini almaya uygun olup olmadığına karar vermek esas olarak jant genişliği, ofset, merkez delik boyutu ve delik mesafesi olmak üzere dört parametreye göre belirlenir.

Doğru Yan Sanayi Jantını Seçin

Yeni bir jantın orijinal jantın yerini almaya uygun olup olmadığına karar vermek esas olarak jant genişliği, ofset, merkez delik boyutu ve delik mesafesi olmak üzere dört parametreye göre belirlenir.

Tekerlek genişliği (J değeri): Lastik genişliği buna göre belirlenir
Jant genişliği (J değeri), jantın her iki tarafındaki flanşlar arasındaki mesafeyi ifade eder. Yeni jantlardaki "6,5" 6,5 inç anlamına gelir

2.Jant Ofseti (ET): Aracın gövdesine sürtünüp sürtmediğini belirler.
Jant ofsetinin (ET) birimi mm'dir ve jantın merkez çizgisinden montaj yüzeyine olan mesafeyi ifade eder. ET, Almanca EinpressTiefe kelimesinden gelir ve tam anlamıyla "baskı derinliği" olarak tercüme edilir. Ofset ne kadar küçükse, arka tekerlek göbeği aracın dışından o kadar fazla sapar. Yeni tekerlek göbeğinin ofseti orijinal tekerlek göbeğinden daha büyükse veya genişlik çok büyükse, araç süspansiyon sisteminde sürtünme olabilir. Bu durumda, sorunu çözmek için sadece göbek ofsetini azaltan contalar takmamız gerekir.

3. Jantın merkez deliği: Sıkıca takılıp takılmadığı buna göre belirlenir.
Bunu anlamak daha kolaydır, bu jantın ortasındaki yuvarlak deliktir. Yeni bir tekerlek göbeği seçerken de bu değere başvurmalıyız: bu değerden büyük bir tekerlek göbeği için, araba yatak şaftı kafasına sıkıca takılacak bir Göbek Merkez Halkası eklenmelidir, aksi takdirde yön titrer.

4.Göbek deliği mesafesi (PCD): takılıp takılamayacağı buna göre belirlenir
Örnek olarak Volkswagen Golf 6'yı ele alalım. Delik aralığı 5×112-5, göbeğin 5 tekerlek somunuyla sabitlendiği anlamına gelir, 112, 5 vidanın merkez noktalarının bir daire oluşturmak üzere bağlandığı anlamına gelir ve dairenin çapı 112 mm'dir. Ebedi arayışlarımız, "pazarı dikkate al, geleneği dikkate al, bilimi dikkate al" tutumu ve "temel kalite, ilk inanç ve gelişmiş yönetim" teorisidir. Tarım Makineleri, Şamandıra, Ormancılık, Havesty, Römork için Çelik Jant için İyi Kullanıcı Ünü Amacımız, müşterilerin hedeflerini bilmelerine yardımcı olmaktır. Bu kazan-kazan durumunu başarmak için iyi çabalar üretiyoruz ve içtenlikle bize kaydolmanızı bekliyoruz.
İyi Kullanıcı ÜnüÇin Tarım Taşımacılığı ve SanayiKüresel pazardaki yoğun rekabet ortamında, marka inşa stratejimizi başlattık ve “insan odaklı ve sadık hizmet” anlayışımızı güncelleyerek, küresel tanınırlık ve sürdürülebilir kalkınmayı hedefliyoruz.