Lastik basınç ölçer
A lastik basınç ölçerLastik basınç ölçer, bir aracın lastik basıncını ölçmek için kullanılan bir alettir. Üç çeşit lastik basınç ölçer vardır: kalem tipi lastik basınç ölçer, mekanik ibreli lastik basınç ölçer ve elektronik dijital lastik basınç ölçer; bunlar arasında dijital lastik basınç ölçer en doğru ve kullanımı en kolay olanıdır.
Lastik basıncı, lastiğin ömrünü belirler; çok yüksek veya çok düşük basınç, kullanım ömrünü kısaltır. Hava basıncı çok düşükse, lastik gövdesinin deformasyonu artar ve lastiğin yan tarafları çatlamaya, esneme hareketine daha yatkın hale gelir; bu da aşırı ısı oluşumuna, kauçuk yaşlanmasına, kord yorgunluğuna ve kordun kopmasına neden olur.
Tanıtmak
Hava basıncı çok düşükse, lastik temas alanı artar ve lastik omuz aşınması hızlanır. Hava basıncı çok yüksekse, lastik kordu aşırı gerilir ve deforme olur, lastik gövdesinin esnekliği azalır, bu da sürüş sırasında araca binen yükü artırır. Aynı zamanda, çok yüksek hava basıncı lastik sırtı aşınmasını hızlandırır ve yuvarlanma direncini düşürür. Lastik basınç ölçer, lastik basıncını doğru bir şekilde ölçer ve böylece sürüş güvenliğinizi sağlamak için lastik basıncını sürekli olarak izler. Otoyola çıkmadan önce kontrol etmek en iyisidir. Lastik basınç ölçerler esas olarak üç tipe ayrılır: Kalem tipi lastik basınç ölçer, mekanik ibreli lastik basınç ölçer ve elektronik dijital lastik basınç ölçer. Dijital lastik basınç ölçer en doğru değeri verir ve kullanımı en kolaydır.
Lastik basıncı nasıl ölçülür?
Çoğu benzin istasyonu pompa ekipmanlarıyla donatılmıştır velastik tamir aletleri.En basit bakım, lastik basıncı kontrolü gibidir. Lastik hava basıncı söz konusu olduğunda, normal bir kontrol için tahmini %10 yeterlidir. Lastik basıncı yeterli değilse: araç hızlı gitmez, yağ sızıntısı hissedilir, sürüş hissi hantal olur; lastik basıncı çok yüksekse: lastik çok sağlam görünür, ancak orta kısmı çok aşınmış olur, sürüş hissi havada süzülüyormuş gibi olur; aksi takdirde, fabrika ayar aralığındaki hava basıncı, lastiğin en geniş ve en düzgün temas yüzeyine sahip olmasını sağlayarak, sürüş kuvvetinin eşit şekilde iletilmesini ve aşınmanın eşit olmasını sağlar.
Yayın tarihi: 05-12-2022
