tekerlek ağırlığı
Otomobil lastiğine takılan kurşun blok, aynı zamanda kurşun blok olarak da adlandırılır.tekerlek ağırlığı, otomobil lastiğinin vazgeçilmez bir parçasıdır. Takılmasının temel amacıtekerlek ağırlığılastikteki, lastiğin yüksek hızda titreşmesini ve araçların normal çalışmasını etkilemesini önlemektir. Buna genellikle lastik dinamik dengesi diyoruz.
Önemi ve ambalajı:
Thetekerlek ağırlığıBir aracın tekerleğine takılan karşı ağırlık bileşenidir. Tekerleklerin yüksek hızda dönmesini, dengeli bir durumda kalmasını, böylece aracın sürüş stabilitesinin, sürücünün yüksek konforunun sağlanmasını sağlar. Montaj iki şekilde yapılır, biri tekerleğin iç halkasına takılır, biri dış kenarın jantının dışına asılır. Dengeleme bloğunun ana rolü, dinamik denge durumunda tekerleği yüksek hızda döner halde tutmaktır.
tekerlek dinamik dengeleme：
Bir arabanın tekerlekleri lastiklerden oluşur veçelik jantlar. Ancak üretim süreci nedeniyle, parçaların dağılımının genel kalitesi çok düzgün olamaz. Arabanın tekerleği yüksek hızda döndüğünde, dinamik bir dengesizlik durumu oluşturacak ve hareket halindeki araçta tekerlek titremesi, direksiyon simidi titreşimi fenomenine neden olacaktır. Bu fenomeni önlemek veya fenomenin meydana gelmesini ortadan kaldırmak için, tekerlekleri ağırlık yöntemini artırarak dinamik durumda yapmak gerekir, böylece tekerlek çeşitli kenar parçalarının dengesini düzeltir. Bu düzeltme işlemine tekerlek dinamik dengeleme denir.
Dengesiz bir tekerleğin sonuçları nelerdir:
Lastik balans bloğu sadece lastiğin kullanım ömrünü ve aracın normal performansını uzatmaya yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda sürücünün hayatının güvenliği için de faydalıdır. Düzensiz lastik hareketi düzensiz lastik aşınmasına ve araç süspansiyon sisteminin gereksiz aşınmasına neden olur ve yolda düzensiz lastik sürüşü de araçta sarsıntılara neden olarak sürüş yorgunluğuna yol açar.
Gönderi zamanı: 09-Oca-2023
