Günlük bakımlastik valfleri:
1. Valf valfini düzenli olarak kontrol edin, valf valfi eskimişse, renk solması varsa, valf değiştirilmelidir. Kauçuk valf koyu kırmızıya dönerse veya dokunduğunuzda rengi solarsa, valf valfi lastiği kapatmak için çok eskidir. Kullanmaya devam ederseniz, kolayca bir sızıntı veya patlak lastik yaşarsınız, zamanında değiştirilmelidir.
2. Ayrıca, yağışlı mevsimde, kıyı kentlerinde vana nozulunun tuz korozyonu çok ciddidir. Bu nedenle bu dönemde daha sık bakım yapılmalıdır.
3. Mümkünse her lastik şişirildikten sonra, hava kaçağı olmadığından emin olmak için supap başlığına su veya sabunlu su sürülmesi ve ardından supap kapağının sıkılması önerilir.
4. Yeni bir valfin yeni bir lastikle değiştirilmesi şiddetle tavsiye edilir. Genel olarak konuşursak, lastik yüksek hızda çalışırken, hava nozülü kendisi 1,7 kilogramlık bir ağırlık taşır. Ayrıca, valf valf ömrü genellikle 3-4 yıldır ve neredeyse aynı lastiğin ömrü, birlikte değiştirilmesi önerilir. Yeni bir lastiği değiştirirken valf valfini değiştirmezseniz, valf valfinde sorun görülmese de, yeni lastik yaşam döngüsünde valf valfi erken eskiyebilir, yırtılabilir ve güvenlik tehlikelerine neden olabilir.
Vananın hava kaçırıp kaçırmadığı nasıl belirlenir:
1. Vana memesinin etrafına su veya sabunlu su püskürterek hava sızdırmazlığını kontrol edin ve kalıcı kabarcıklar olup olmadığını görün. Varsa vana memesinin vetekergöbek teması kapalı veya valf kauçuğu eskimiş.
2. Vana etrafında hava kaçağı yoksa, vanayı açıyoruz.valf kapağı, valf çekirdeğine sürekli bir kabarcık oluşumu olup olmadığını görmek için biraz su veya sabun püskürtün. Eğer öyleyse, valf çekirdeği aletini kullanarak valf çekirdeğini biraz sıkmayı deneyin ve ardından su püskürterek gözlemleyin. Değilse, valfin değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.
Yayınlanma zamanı: 30-Kas-2022
