Günlük bakımlastik valfleri:
1. Lastik supabını düzenli olarak kontrol edin; supap eskimiş, rengi değişmiş veya çatlamışsa mutlaka değiştirilmelidir. Kauçuk supap koyu kırmızıya dönerse veya dokunduğunuzda rengi solarsa, supabın lastiği sızdırmaz hale getiremeyecek kadar eski olduğu anlamına gelir. Kullanmaya devam ederseniz, kolayca hava kaçağı veya lastik patlaması yaşayabilirsiniz, bu nedenle zamanında değiştirilmelidir.
2. Ayrıca, yağmurlu mevsimde kıyı kentlerinde vana memelerinin tuz korozyonu çok ciddi boyutlara ulaşmaktadır. Bu nedenle bu dönemde daha sık bakım yapılmalıdır.
3. Mümkünse, her lastik şişirildikten sonra hava kaçağını önlemek için supap ucuna su veya sabunlu su sürülmesi ve ardından supap kapağının sıkılması önerilir.
4Yeni bir lastikle birlikte yeni bir supapın da değiştirilmesi şiddetle tavsiye edilir. Genel olarak, lastik yüksek hızda giderken, hava memesi kendi başına 1,7 kilogramlık bir ağırlığı taşır. Ayrıca, supap ömrü genellikle 3-4 yıldır ve neredeyse aynı lastikle birlikte değiştirilmesi önerilir. Yeni bir lastikle birlikte supapı değiştirmezseniz, supapta herhangi bir sorun görünmese bile, yeni lastiğin kullanım ömrü boyunca supap erken yaşlanabilir, yırtılabilir ve güvenlik tehlikelerine yol açabilir.
Vananın hava kaçırıp kaçırmadığını nasıl belirleyebilirsiniz:
1. Valf ağzının etrafına su veya sabunlu su püskürterek hava sızdırmazlığını kontrol edin ve sürekli kabarcık olup olmadığını inceleyin. Kabarcık varsa, valf ağzını ve valf ağzını açıklayın.tekerGöbek teması yetersiz veya valf lastiği eskimiş.
2. Vana çevresinde hava kaçağı yoksa, vanayı açarız.valf kapağıValf gövdesine biraz su veya sabun püskürtün ve sürekli kabarcık oluşup oluşmadığını kontrol edin. Eğer kabarcık oluşuyorsa, valf gövdesi aletini kullanarak valf gövdesini biraz sıkın ve ardından su püskürtüp gözlemleyin. Kabarcık oluşmuyorsa, valfin değiştirilmesi gerekir.
Yayın tarihi: 30 Kasım 2022
