1. Vana Çekirdek Montaj Sürecindeki Zorluklar
Bu çalışmada, diğer otomatik montaj sistemlerinin tasarım deneyimleri özümsedikten sonra, mevcut yarı otomatik montaj sistemi analiz edilmiş ve sistemin mekanik kısmı tamamen simülasyona dayalı olarak tasarlanmıştır.vana çekirdeğimontaj süreci. Sistem tasarım planında, mekanik parçaların işlenmesini kolaylaştırmak, maliyeti en aza indirmek, parçaların montajını basit ve kolay hale getirmek ve sistemin güvenilirliğini ve verimliliğini artırmak için sistemin belirli bir açıklık ve genişletilebilirlik derecesine sahip olmasını sağlamak için çabalıyoruz. ve sistemin maliyet performansını iyileştirmek için iyi bir temel oluşturuyoruz.
ThevanaçekirdekMontaj sistemi mekanik yapı tasarımı açısından esas olarak üç bölüme ayrılmıştır: tezgahın sol üst köşesinde iki montaj parçası, sol alt köşede üç montaj parçası ve tezgah parçasının sağ tarafında yedi montaj parçası. İki parçalı montajın teknik zorluğu, sızdırmazlık halkasının dairesel şeklinin nasıl sağlanacağında yatmaktadır. Kesme işlemi sırasında, bıçağın eksenel ekstrüzyon kuvvetine maruz kalacağından, deforme olması kolaydır. İkinci olarak, montaj işlemi sırasında, transfer takımlama bileşeninde bir çekirdek çubuğu tespit edildiğinde, titreşim yoluyla kapı çekirdeğinin farklı bileşenleri arasında eleme ve montajın gerçekleştirilmesi gerekir. Bu nedenle, her bir bileşen montaj bağlantısı olmak için karşılık gelen konuma düşer. İşlem zorluğu şurada yatmaktadır. Yukarıdaki sorunlar, bu aşamada valf çekirdeği montajındaki hatalı ürün oranındaki artışın ana nedenleridir. Buna dayanarak, bu makale valf çekirdeği montajı sürecini optimize eder ve valf çekirdeği montajının kalifikasyon oranını iyileştirmek için bir kalite kontrol sistemi ekler.
2. Akıllı Vana Çekirdek Montaj Şeması
İşletim arayüzü ve PLC bir mantık kontrol parçası oluşturur ve algılama sistemi ve PLC, montaj sisteminin durum verilerini toplamak ve kontrol sinyalini çıkarmak için iki yönlü bilgi akışına sahiptir. Yürütme parçası olarak, tahrik sistemi doğrudan PLC çıkış parçası tarafından kontrol edilir. Manuel yardım gerektiren besleme sistemi hariç, bu sistemdeki diğer süreçler akıllı montajı gerçekleştirmiştir. Dokunmatik ekran aracılığıyla iyi bir insan-bilgisayar etkileşimi sağlanır. Mekanik tasarımda kullanım kolaylığı göz önünde bulundurularak, kapı çekirdeği yerleştirme kutusu dokunmatik ekrana bitişiktir. Algılama mekanizması, kapı çekirdeği üstten açılan üfleme bileşeni, valf çekirdeği yüksekliği algılama bileşeni ve körleme mekanizması sırasıyla döner tabla takımlama bileşeninin etrafına yerleştirilmiştir ve kapı çekirdeği montajının montaj hattı üretim düzenini gerçekleştirir. Algılama sistemi esas olarak çekirdek çubuğu algılama, montaj yüksekliği algılama, kalite denetimi vb. tamamlar ve bu sadece malzeme seçimi ve valf çekirdeği kilidinin otomasyonunu gerçekleştirmekle kalmaz, aynı zamanda montaj sürecinin kararlılığını ve yüksek verimliliğini de sağlar. Sistemin her bir biriminin yapısı Şekil 1'de gösterilmiştir.
Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi, döner tabla tüm sürecin merkezi bağlantısıdır ve valf çekirdeğinin montajı döner tablanın tahriki tarafından tamamlanır. İkinci algılama mekanizması monte edilecek bileşeni algıladığında, kontrol sistemine bir sinyal gönderir ve kontrol sistemi her bir işlem ünitesinin çalışmasını koordine eder. İlk olarak, titreşimli disk kapı çekirdeğini sallar ve emme valfi ağzına kilitler. İlk algılama mekanizması, başarıyla takılmamış valf çekirdeklerini doğrudan kötü malzeme olarak tarayacaktır. Bileşen 6, valf çekirdeğinin havalandırmasının nitelikli olup olmadığını algılar ve bileşen 7, valf çekirdeğinin montaj yüksekliğinin standardı karşılayıp karşılamadığını algılar. Yalnızca yukarıdaki üç bağlantıda nitelikli olan ürünler iyi ürün kutusuna alınacaktır, aksi takdirde arızalı ürün olarak değerlendirilecektir.
Akıllı montajvana çekirdeğisistem tasarımının teknik zorluğudur. Bu tasarımda üç silindirli bir tasarım benimsenmiştir. Kayar silindir, deşarjın benzersizliğini sağlamak için deşarjı kontrol eder; ikinci silindir, kilit çubuğunun deşarj deliğiyle hizalanmasını sağlar ve ardından sürgülü silindirle işbirliği yaparak valf çekirdeğinin kilit çubuğuna girmesini tamamlar ve ardından ikinci silindir, tüm kilitleme mekanizmasını hareket ettirmeye devam eder ve emme memesi, takımın altına ulaştığında valfi emer. Son olarak, üçüncü silindir kilitleme mekanizmasını yerine ittikten sonra, servo motor valf çekirdeğini emme valf ağzına göndererek valf çekirdeğinin montajını tamamlar. Bu işlem, uzunlamasına ve yanal hareket konumlarının doğruluğunu ve benzersizliğini sağlar ve kapı çekirdeği montajının teknik zorluklarına iyi bir çözüm sunar.
3. Vana Çekirdek Montaj Sisteminin Temel Bileşenlerinin Tasarımı
Kurulumun temel süreci olarakvana çekirdeğiVanada, vana çekirdeğini kilitlemek, vana çekirdeğinin hareket pozisyonunun doğruluğu konusunda çok yüksek gereksinimlere sahiptir, bu nedenle tamamlanması için uzunlamasına ve yanal mekanizmaların koordinasyonuna ihtiyaç duyar. Bu parçanın tasarımında, tek bir eyleme, vana çekirdeğinin boşaltma eylemine, kilitleme kolunun kilitleme eylemine ve vana çekirdeğini vana nozuluna yükleme eylemine ayrılmıştır. Mekanik yapısı Şekil 2'de gösterilmiştir. Şekil 2'den görülebileceği gibi, vana çekirdeği tertibatının mekanik yapısı üç parçaya ayrılmıştır. Üç parça birbirini etkilemeden koordinasyon içinde çalışır. Bağımsız eylem tamamlandığında, silindir mekanizmayı bir sonraki montaj pozisyonuna hareket etmesi için iter.
Hareketli pozisyonun doğruluğunu sağlamak için, hatayı 1,4 mm içinde kontrol etmek için kapsamlı bir elektrik kontrol ve mekanik sınır tasarımı benimsenmiştir. Vana çekirdeği ve vana nozulunun merkezi eş eksenlidir, böylece servo motor vana çekirdeğini vana nozuluna düzgün bir şekilde itebilir, aksi takdirde parçalara zarar verir. Mekanik yapının durması veya elektrik sinyallerinin anormal darbeleri, montaj çalışmasında hafif sapmalara neden olabilir. Sonuç olarak, vana çekirdeği monte edildikten sonra, havalandırma performansı standartlara uygun değildir ve montaj yüksekliği nitelikli değildir, bu da ürünün arızalanmasına yol açar. Bu faktör sistem tasarımında tamamen dikkate alınır, hava üfleme tespiti ve yükseklik tespiti kötü ürünleri ayırmak için kullanılır.
Gönderi zamanı: Sep-09-2022
