1. Valf Göbeği Montaj Sürecindeki Zorluklar
Bu çalışmada, diğer otomatik montaj sistemlerinin tasarım deneyiminden yararlanılarak mevcut yarı otomatik montaj sistemi analiz edilmiş ve sistemin mekanik kısmı, simülasyon temel alınarak tamamen tasarlanmıştır.valf çekirdeğiMontaj süreci. Sistem tasarım planında, mekanik parçaların işlenmesini kolaylaştırmayı, maliyeti en aza indirmeyi, parçaların montajını basit ve kolay hale getirmeyi ve sistemin güvenilirliğini ve verimliliğini artırmak ve sistemin maliyet performansını iyileştirmek için iyi bir temel oluşturmak amacıyla sisteme belirli bir açıklık ve genişletilebilirlik derecesi kazandırmayı hedefliyoruz.
OvalfçekirdekMontaj sistemi, mekanik yapı tasarımı açısından esas olarak üç parçaya ayrılır: çalışma tezgahının sol üst köşesinde iki montaj parçası, sol alt köşesinde üç montaj parçası ve çalışma tezgahının sağ tarafında yedi montaj parçası. İki parçalı montajın teknik zorluğu, sızdırmazlık halkasının dairesel şeklinin nasıl sağlanacağında yatmaktadır. Kesme işlemi sırasında, bıçağın eksenel ekstrüzyon kuvvetine maruz kalacağından kolayca deforme olabilir. İkincisi, montaj işlemi sırasında, transfer takım bileşeninde bir çekirdekli çubuk tespit edildiğinde, titreşim yoluyla kapı çekirdeğinin farklı bileşenleri arasında eleme ve montajın gerçekleştirilmesi gerekir. Bu nedenle, her bileşen, montaj bağlantısı haline gelmek için karşılık gelen konuma düşer. İşlem zorluğu burada yatmaktadır. Yukarıdaki sorunlar, bu aşamada valf çekirdeği montajında kusurlu ürün oranındaki artışın ana nedenleridir. Buna dayanarak, bu makale valf çekirdeği montaj sürecini optimize eder ve valf çekirdeği montajının yeterlilik oranını iyileştirmek için bir kalite kontrol sistemi ekler.
2. Akıllı Valf Çekirdeği Montaj Şeması
İşlem arayüzü ve PLC, mantıksal kontrol bölümünü oluştururken, algılama sistemi ve PLC, montaj sisteminin durum verilerini toplamak ve kontrol sinyalini üretmek için çift yönlü bilgi akışına sahiptir. Yürütme bölümü olarak, tahrik sistemi doğrudan PLC çıkış bölümü tarafından kontrol edilir. Manuel yardım gerektiren besleme sistemi hariç, bu sistemdeki diğer süreçlerde akıllı montaj gerçekleştirilmiştir. Dokunmatik ekran aracılığıyla iyi bir insan-bilgisayar etkileşimi sağlanmıştır. Mekanik tasarımda kullanım kolaylığı göz önünde bulundurularak, kapı göbeği yerleştirme kutusu dokunmatik ekranın yanına yerleştirilmiştir. Algılama mekanizması, kapı göbeği üstten açma üfleme bileşeni, valf göbeği yükseklik algılama bileşeni ve kesme mekanizması, döner tabla takım bileşeninin etrafına ayrı ayrı yerleştirilerek kapı göbeği montajının montaj hattı üretim düzeni gerçekleştirilmiştir. Algılama sistemi esas olarak göbek çubuğu algılama, montaj yüksekliği algılama, kalite kontrolü vb. işlemleri tamamlar; bu da sadece malzeme seçimi ve valf göbeği kilitlemesinin otomasyonunu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda montaj sürecinin istikrarlılığını ve yüksek verimliliğini de garanti eder. Sistemin her bir ünitesinin yapısı Şekil 1'de gösterilmiştir..
Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi, döner tabla tüm sürecin merkezi bağlantı noktasıdır ve valf çekirdeğinin montajı döner tablanın tahrikiyle tamamlanır. İkinci algılama mekanizması monte edilecek parçayı algıladığında, kontrol sistemine bir sinyal gönderir ve kontrol sistemi her bir işlem ünitesinin çalışmasını koordine eder. İlk olarak, titreşimli disk valf çekirdeğini dışarı doğru sallar ve giriş valfi ağzına kilitler. Birinci algılama mekanizması, başarılı bir şekilde monte edilmemiş valf çekirdeklerini doğrudan hatalı malzeme olarak eler. 6. bileşen, valf çekirdeğinin havalandırmasının uygun olup olmadığını, 7. bileşen ise valf çekirdeğinin montaj yüksekliğinin standarda uygun olup olmadığını algılar. Sadece yukarıdaki üç aşamada da uygun olan ürünler sağlam ürün kutusuna alınır, aksi takdirde kusurlu ürün olarak değerlendirilir.
Akıllıca bir araya getirilmişvalf çekirdeğiSistem tasarımının teknik zorluğu burada yatmaktadır. Bu tasarımda üç silindirli bir yapı benimsenmiştir. Kayar silindir, boşaltmanın benzersizliğini sağlamak için boşaltmayı kontrol eder; ikinci silindir, kilit çubuğunun boşaltma deliğiyle hizalanmasını sağlar ve ardından valf göbeğinin kilit çubuğuna girmesini tamamlamak için kayar silindirle işbirliği yapar ve daha sonra ikinci silindir tüm kilitleme mekanizmasını hareket ettirmek için itmeye devam eder ve emme nozulu, aletin dibine ulaştığında valfi emer. Son olarak, üçüncü silindir kilitleme mekanizmasını yerine ittikten sonra, servo motor valf göbeğini emme valf ağzına göndererek valf göbeğinin montajını tamamlar. Bu işlem, boyuna ve enine hareket pozisyonlarının doğruluğunu ve benzersizliğini sağlar ve kapı göbeği montajının teknik zorluklarına iyi bir çözüm sunar..
3. Vana Göbeği Montaj Sisteminin Ana Bileşenlerinin Tasarımı
Kurulumun temel süreci olarakvalf çekirdeğiValf üzerinde, valf çekirdeğinin kilitlenmesi, valf çekirdeğinin hareket pozisyonunun doğruluğu konusunda çok yüksek gereksinimlere sahiptir, bu nedenle tamamlanması için boyuna ve enine mekanizmaların koordinasyonuna ihtiyaç duyar. Bu parçanın tasarımında, valf çekirdeğinin boşaltma hareketi, kilitleme kolunun kilitleme hareketi ve valf çekirdeğinin valf nozülüne yüklenmesi hareketi olmak üzere tek bir harekete ayrılmıştır. Mekanik yapısı Şekil 2'de gösterilmiştir. Şekil 2'den görülebileceği gibi, valf çekirdeği tertibatının mekanik yapısı üç parçaya ayrılmıştır. Üç parça birbirini etkilemeden koordineli olarak çalışır. Bağımsız hareket tamamlandığında, silindir mekanizmayı bir sonraki montaj pozisyonuna hareket ettirmek için iter.
Hareket pozisyonunun doğruluğunu sağlamak için, 1,4 mm'lik hata payı içinde kontrol sağlamak amacıyla elektrik kontrolü ve mekanik limitin kapsamlı tasarımı benimsenmiştir. Valf çekirdeği ve valf memesinin merkezi eş eksenlidir, böylece servo motor valf çekirdeğini valf memesine sorunsuz bir şekilde itebilir; aksi takdirde parçalara zarar verebilir. Mekanik yapının durması veya elektrik sinyallerinin anormal darbeleri, montaj işleminde küçük sapmalara neden olabilir. Sonuç olarak, valf çekirdeği monte edildikten sonra, havalandırma performansı standartlara uygun olmaz ve montaj yüksekliği yeterli olmaz, bu da ürünün arızalanmasına yol açar. Bu faktör sistem tasarımında tamamen dikkate alınmış olup, hava üfleme tespiti ve yükseklik tespiti kullanılarak hatalı ürünler ayıklanmaktadır..
Yayın tarihi: 09.09.2022
