1. Valf Çekirdeği Montaj Sürecindeki Zorluklar
Bu çalışmada, diğer otomatik montaj sistemlerinin tasarım tecrübesi de alınarak, mevcut yarı otomatik montaj sistemi analiz edilmiş ve sistemin mekanik kısmı tamamen simülasyona dayalı olarak tasarlanmıştır.valf çekirdeğimontaj süreci.Sistem tasarım planında, güvenilirliği artırmak için mekanik parçaların işlenmesini uygun hale getirmeye, maliyeti en aza indirmeye, parçaların montajını basit ve kolay hale getirmeye ve sistemi belirli bir derecede açıklığa ve genişletilebilirliğe sahip hale getirmeye çalışıyoruz. ve sistemin verimliliği.ve sistemin maliyet performansını iyileştirmek için iyi bir temel oluşturur.
kapakçekirdekmontaj sistemi mekanik yapı tasarımı açısından esas olarak üç parçaya ayrılmıştır: tezgahın sol üst köşesinde iki montaj parçası, sol alt köşede üç montaj parçası ve tezgah kısmının sağ tarafında yedi montaj parçası .İki parçalı montajın teknik zorluğu, sızdırmazlık halkasının dairesel şeklinin nasıl sağlanacağında yatmaktadır.Kesme işlemi sırasında bıçağın eksenel ekstrüzyon kuvvetine maruz kalacağından deforme olması kolaydır.İkinci olarak, montaj işlemi sırasında, transfer takım bileşeni üzerinde bir göbekli çubuk tespit edildiğinde, kapı çekirdeğinin farklı bileşenleri arasında titreşim yoluyla tarama ve montajın gerçekleştirilmesi gerekmektedir.Bu nedenle her bileşen, montaj bağlantısı olacak ilgili konuma düşer.Proses zorluğu burada yatmaktadır. Bu aşamada valf göbeği düzeneğinde hatalı ürün oranının artmasının ana nedenleri yukarıdaki sorunlardır.Buna dayanarak bu belge, valf göbeği montajı sürecini optimize eder ve valf göbeği tertibatının yeterlilik oranını iyileştirmek için bir kalite kontrol sistemi ekler.
2. Akıllı Valf Çekirdeği Montaj Şeması
Çalışma arayüzü ve PLC bir mantıksal kontrol parçası oluşturur ve algılama sistemi ve PLC, montaj sisteminin durum verilerini toplamak ve kontrol sinyalini çıkarmak için iki yönlü bilgi akışına sahiptir.Yönetici kısım olarak tahrik sistemi doğrudan PLC çıkış kısmı tarafından kontrol edilir.Manuel yardım gerektiren besleme sistemi dışında bu sistemdeki diğer işlemler akıllı montaj gerçekleştirmiştir.İyi bir insan-bilgisayar etkileşimi dokunmatik ekran aracılığıyla sağlanır.Mekanik tasarımda kullanım kolaylığı düşünülerek kapı göbek yerleştirme kutusu dokunmatik ekrana bitişik olarak konumlandırılmıştır.Algılama mekanizması, kapı göbeği üstten açma üfleme bileşeni, valf göbeği yüksekliği algılama bileşeni ve körleme mekanizması, sırasıyla, kapı göbeği düzeneğinin montaj hattı üretim düzenini gerçekleştirecek şekilde, döner tabla işleme bileşeni etrafında düzenlenmiştir.Algılama sistemi esas olarak, yalnızca malzeme seçimi ve valf göbeği kilidinin otomasyonunu gerçekleştirmekle kalmayıp, aynı zamanda montaj sürecinin stabilitesini ve yüksek verimliliğini de sağlayan çekirdek çubuk algılama, kurulum yüksekliği algılama, kalite kontrol vb. işlemlerini tamamlar.Sistemin her biriminin yapısı Şekil 1'de gösterilmektedir..
Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi döner tabla tüm sürecin merkezi bağlantısıdır ve valf çekirdeğinin montajı döner tablanın tahriki ile tamamlanır.İkinci tespit mekanizması birleştirilecek bileşeni tespit ettiğinde kontrol sistemine bir sinyal gönderir ve kontrol sistemi her proses ünitesinin çalışmasını koordine eder.İlk olarak titreşimli disk kapı çekirdeğini sallayarak dışarı çıkarır ve onu giriş valfi ağzına kilitler.İlk tespit mekanizması, başarıyla monte edilmemiş valf çekirdeklerini doğrudan kötü malzeme olarak tarayacaktır.Bileşen 6, vana çekirdeğinin havalandırmasının nitelikli olup olmadığını tespit eder ve bileşen 7, vana çekirdeğinin montaj yüksekliğinin standarda uygun olup olmadığını tespit eder.Yalnızca yukarıdaki üç bağlantıda belirtilen niteliklere sahip ürünler iyi ürün kutusuna dahil edilecektir, aksi takdirde kusurlu ürün olarak değerlendirilecektir.
Akıllı meclisvalf çekirdeğisistem tasarımının teknik zorluğudur.Bu tasarımda üç silindirli bir tasarım benimsenmiştir.Kaydırmalı silindir, boşaltmanın benzersiz olmasını sağlamak için boşaltmayı kontrol eder;ikinci silindir, kilit çubuğunun boşaltma deliği ile hizalanmasını sağlar ve ardından valf çekirdeğinin kilit çubuğuna girmesini tamamlamak için kayar silindirle birlikte çalışır ve ardından ikinci silindir, hareket etmek için tüm kilitleme mekanizmasını itmeye devam eder ve emme nozül, aletin tabanına ulaştığında valfi emecektir.Son olarak, üçüncü silindir kilitleme mekanizmasını yerine ittikten sonra servo motor, valf çekirdeğinin montajını tamamlamak için valf çekirdeğini emme valfi ağzına gönderir.Bu işlem, boylamasına ve yanal hareket konumlarının doğruluğunu ve benzersizliğini sağlar ve kapı göbeği montajındaki teknik zorluklara iyi bir çözüm sunar..
3. Valf Çekirdeği Montaj Sisteminin Temel Bileşenlerinin Tasarımı
Kurulumun temel süreci olarakvalf çekirdeğiValf üzerinde, valf göbeğinin kilitlenmesi, valf göbeğinin hareket konumunun doğruluğu konusunda çok yüksek gereksinimlere sahiptir, bu nedenle tamamlanması için uzunlamasına ve yanal mekanizmaların koordinasyonu gerekir.Bu parçanın tasarımında, tek bir harekete ayrıştırılmıştır; valf çekirdeğinin boşaltma eylemi, kilitleme kolunun kilitleme eylemi ve valf çekirdeğinin valf nozülüne yüklenmesi eylemi.Mekanik yapısı Şekil 2'de gösterilmektedir. Şekil 2'den görülebileceği gibi valf göbeği düzeneğinin mekanik yapısı üç parçaya bölünmüştür.Üç parça birbirini etkilemeden koordineli olarak çalışır.Bağımsız hareket tamamlandığında silindir, mekanizmayı bir sonraki montaj konumuna hareket edecek şekilde iter.
Hareketli konumun doğruluğunu sağlamak amacıyla, hatayı 1,4 mm dahilinde kontrol etmek için kapsamlı elektrik kontrolü ve mekanik limit tasarımı benimsenmiştir.Valf çekirdeği ve valf nozulunun merkezi koaksiyeldir, böylece servo motor valf çekirdeğini valf nozulunun içine düzgün bir şekilde itebilir, aksi takdirde parçalara zarar verir.Mekanik yapının durması veya anormal elektrik sinyali darbeleri, montaj işinde hafif sapmalara neden olabilir.Sonuç olarak, valf çekirdeği monte edildikten sonra havalandırma performansı standartlara uygun değildir ve montaj yüksekliği nitelikli değildir, bu da ürünün arızalanmasına yol açar.Sistem tasarımında bu faktör tamamen dikkate alınmıştır; kötü ürünleri sınıflandırmak için hava üfleme tespiti ve yükseklik tespiti kullanılır..
Gönderim zamanı: Eylül-09-2022