TPMS, lastik basıncı izleme sistemleri anlamına gelir ve her bir tekerleğinize yerleştirilen küçük sensörlerden oluşur. Bunların görevi, aracınıza her bir lastiğin anlık basıncını bildirmektir.
Bunun bu kadar önemli olmasının nedeni, lastiklerinizin doğru şekilde şişirilmesinin size en iyi performansı ve yakıt ekonomisini sağlayacak olması, patlamaları azaltacak ve lastiklerinizin ömrünü uzatacaktır.
Yukarıdaki veri grafiğinden şunu açıkça anlayabiliriz:
· Lastik basıncı standart basınçtan %25 fazla olduğunda lastik ömrü %15~%20 oranında azalacaktır.
· Lastik sıcaklığı maksimum sıcaklık sınırından (genellikle 80 santigrat dereceyi geçmez) yüksek olduğunda, lastik aşınması her bir artış derecesi için %2 artacaktır.
· Lastik hava basıncı yetersiz olduğunda, lastik ile zemin arasındaki temas alanı artmakta ve sürtünme kuvveti yükselmekte, bunun sonucunda yakıt tüketimi artmakta ve araç kirliliği emisyonları artmaktadır.
· Yetersiz veya çok yüksek lastik basıncı, aracın optimum yol tutuşunu etkileyebileceği gibi, süspansiyon sistemi gibi araç bileşenlerinde anormal aşınmayı da artırabilir.
Araç İçi TPMS Sensörü
SensörBelirli bir protokole göre kablosuz RF yüksek frekans sinyali (315MHz veya 433MHz) ile Alıcıya bilgi gönderir.
Alıcı, kablolu bağlantı yoluyla ECU'ya bilgi iletir.
ECUBilgileri Dash Board'a ileten.
PS: Sensör protokolü, OEM tarafından öngörülen sensör ve alıcı arasındaki iletişim kuralıdır. Sensör kimliği, algılanan basınç, sıcaklık ve diğer bilgiler dahil olmak üzere protokol içeriği. Farklı arabaların farklı sensör protokolleri vardır.
Sensör kimliği kimlik numarası gibidir, aynı kimliğe sahip kesinlikle hiçbir OE sensörü yoktur. Her araç montaj hattından çıktığında, kendi 4 sensörü kendi ECU'suna kaydedilmiştir. Yolda çalışırken, diğer araçlardaki sensörleri yanlışlıkla tanımlamayacaktır.
Yani araç sensörü değiştirdiğinde,
1, veya aynı protokolü, aynı kimliği, sensörü değiştirin.
2. Sensörü aynı protokol fakat farklı ID ile değiştirin ve daha sonra bu yeni sensör ID'sini araç ECU'suna kaydedin.
Yeni sensör kimliğinin araç ECU'suna kaydedilmesi işlemine Avrupa ve Amerika pazarlarında genellikle TPMS Yeniden Öğrenme adı verilir.
TPMS sensörünün çalışma prensibini anladıktan sonra, Fortune'un TPMS sensörünün kullanımı ve aktivasyon süreci aşağıdadır. Aktivasyon için ayrıntılı adımlar aşağıdaki kısa videoda bulunabilir
Gönderi zamanı: Mar-25-2022
