TPMS, lastik basıncı izleme sistemleri anlamına gelir ve tekerleklerinizin her birine giren bu küçük sensörlerden oluşur ve yapacakları şey, arabanıza her lastiğin mevcut basıncının ne olduğunu söyleyecektir.
Bunun bu kadar önemli olmasının nedeni, lastiklerinizin uygun şekilde şişirilmesidir, bu size en iyi performansı, en iyi yakıt ekonomisini sağlayacak, patlamaları azaltacak ve lastiklerinizin ömrünü uzatacaktır.
Yukarıdaki veri tablosundan şunu net olarak söyleyebiliriz:
· Lastik basıncı standart basınçtan %25 daha yüksek olduğunda lastik ömrü %15~%20 oranında azalacaktır.
· Lastik sıcaklığı maksimum sıcaklık sınırından yüksek olduğunda (genellikle 80 santigrat dereceyi aşmaz), lastik aşınması her derece artış için %2 oranında artacaktır.
· Lastik basıncı yetersiz olduğunda lastik ile zemin arasındaki temas alanı artar ve sürtünme kuvveti artar, bunun sonucunda yakıt tüketimi artar ve araç kirliliği emisyonları artar.
· Yetersiz veya çok yüksek lastik basıncı aynı zamanda aracın optimum kullanımını etkileyebilir ve ayrıca süspansiyon sistemi gibi araç bileşenlerinin anormal aşınmasını da artırabilir.
Araç İçi TPMS Sensörü
SensörBelirli bir protokole göre kablosuz RF yüksek frekans sinyali (315MHz veya 433MHz) ile Alıcıya bilgi gönderir.
Alıcı, bilgileri kablolu bağlantı yoluyla ECU'ya iletir.
ECUbilgileri Kontrol Paneline aktarır.
Not: Sensör protokolü, OEM tarafından belirlenen sensör ile alıcı arasındaki iletişim kuralıdır.Sensör kimliği, algılanan basınç, sıcaklık ve diğer bilgileri içeren protokol içeriği.Farklı arabaların farklı sensör protokolleri vardır.
Sensör ID'si ID numarası gibidir, aynı ID'ye sahip kesinlikle OE sensörü yoktur.Her araç montaj hattından çıktığında kendi ECU'suna kendi 4 sensörü kaydedilmiştir.Yolda koşarken diğer araçlardaki sensörleri yanlışlıkla tanımlamayacaktır.
Yani araç sensörü değiştirdiğinde,
1 veya aynı protokolü, aynı kimliği, sensörü değiştirin.
2. Sensörü aynı protokolle ancak farklı kimlikle değiştirin ve ardından bu yeni sensör kimliğini aracın ECU'suna kaydedin.
Yeni sensör kimliğini araç ECU'suna kaydetme işlemine genellikle Avrupa ve Amerika pazarlarında TPMS Yeniden Öğrenme adı verilir.
TPMS sensörünün çalışma prensibini anladıktan sonra Fortune'un TPMS sensörünün kullanımı ve aktivasyon süreci aşağıdadır.Etkinleştirme için ayrıntılı adımları aşağıdaki kısa videoda bulabilirsiniz
Gönderim zamanı: Mar-25-2022