Lastik Aalves Sınıflandırması
Lastik Valfisınıflandırma: amaca göre: sürüş lastiği valfi, otomobil lastiği valfi, kamyon lastiği valfi, tarım aracı lastik valfi, ziraat mühendisliği lastik valfi.Tüp valfi ve tüpsüz valf.Üç tip monte edilmiş supap vardır: vidalı lastik supapları, sıkıştırmalı lastik supapları ve geçmeli lastik supapları.Çekirdek boşluğunun boyutuna göre dört tipe ayrılır: sıradan boşluklu çekirdek valf ve büyük çekirdek valfi, beş tip valf.Beş tip valf çekirdeğine ayrılmıştır: İngiliz lastik valfi, Amerikan lastik valfi, Fransız lastik valfi, Alman lastik valfi ve İtalyan lastik valfi.
Lastik Supapları Düşüyor
Normal şartlarda eğerlastik valfdüşürülürse çok fazla etkisi olmaz ve araç üzerinde herhangi bir güvenlik etkisi yaratmaz.Ancak araç sahiplerinin bundan sonra valfin "çıplak çalışmasına" izin vermemesi gerekiyor.Çevrimiçi olarak satın almak veya kurmak için bir tamirhaneye gitmek daha iyidir.Sonuçta, uzun süreli sürüşten sonra valf toz ve yabancı maddelerden kolayca etkilenir ve hava kaçağı olabilir ve şişme yavaşlayabilir, böyle devam edin.
Valf Kapakları
Rolüvana kapağı: Hava başlığının en büyük ve en kullanışlı özelliği toz, yağmur ve çakılın hava çekirdeğinin korozyonuna ve tıkanmasına etkisini engellemektir.Bu nedenle eğer valf kapalıysa, en kısa zamanda bir tane almak için tamirhaneye gidin.Sürüş sırasında yanlışlıkla içine çakıl, çamur, su gibi yabancı cisimlerin girmesi valfin ömrünü etkileyecek ve hava sızıntısına neden olacaktır.
Gönderim zamanı: Ağu-31-2022