Teknolojik gelişmeler nedeniyle daha az yaygın hale gelmesine rağmen, her lastik veya jant yapıldığında mükemmel bir şekilde dengelenmez. Jant ve lastik arasında hafif bir dengesizlik, jant tertibatında ciddi bir dengesizliğe yol açabilir. Lastik ve jant neredeyse her zaman simetrik olarak ve istenen tasarım boyutuna göre yapılır. Üretim sürecindeki küçük değişiklikler nedeniyle, tasarım tam olarak amaçlandığı gibi olmaz, ancak makul toleranslar dahilinde olur. Bu toleranslar dengesiz jantlara ve lastiklere yol açar.