Tubeless Lastikler İçin Radyal Lastik Tamir Yamaları
Ürün Detayları
| ÜRETİM BİRİMLERİ | AÇIKLAMA | BOYUT (mm) | Adet/kutu |
| ABD Tarzı Radyal Yamalar | CT-10,1PLY | 45X75 | 20 |
| CT-12,1PLY | 60X110 | 10 | |
| CT-20,2PLY | 75X125 | 10 | |
| CT-14,2PLY | 75X145 | 10 | |
| CT-22,2PLY | 75X165 | 10 | |
| CT-24,3PLY | 75X215 | 10 | |
| CT-26,3PLY | 75X250 | 10 | |
| CT-33,3PLY | 100x125 | 10 | |
| CT-40,3PLY | 100X200 | 10 | |
| CT-37,3PLY | 125X170 | 10 | |
| CT-42,4PLY | 125X250 | 10 | |
| CT-44,4PLY | 125X325 | 10 |
ürün tanıtımı
Fortune Radyal Onarım yamaları özel bir kauçuk bileşiği ve polyester kodlu kumaştan yapılmıştır.Bu, hasarın kalıcı olarak onarılmasını sağlayabilir.Yapıştırılmış radyal onarım yamaları kamyon, binek araç lastikleri ve tarımdaki tüm kesikleri ve yanak hasarlarını onarmak için kullanılabilir.
Önyargı Katlı ve Radyal Lastik Arasındaki Fark
Lastik yapısındaki farklılık çapraz kat ile radyal lastikler arasında önemli bir fark yaratır.Çapraz lastiklerin özelliği, genel yük taşıma kapasitesini artırabilmeleri ve kırılmaya karşı direnç sağlayabilmeleridir.Lastik basıncı yetersiz olsa bile çapraz lastiklerde çok fazla yanak şişkinliği olmayacaktır.Alternatif çapraz kauçuklu naylon veya polyester katmanlarından yapıldığından, fiberglas bantlar lastik sırtı ve yanak alanlarını güçlendirir.Radyal lastikler üst üste binen polyesterden yapılır ve daha sonra lastik sırtının güçlendirilmesi, dengelenmesi ve güçlendirilmesi için çelik hasır kayışlarla güçlendirilir.
Fortune Radyal Onarım yamaları esnek yapıya sahip çeşitli boyutlarda mevcuttur.Seçiminiz için aşağıdaki form.
