Lastik Tamir Setleri Serisi, Jant ve Lastik Tamir Aksesuarları Hepsi Bir Arada
Özellik
● Çoğu araçtaki tüm tubeless lastiklerdeki patlakları kolay ve hızlı bir şekilde onarır, lastikleri janttan çıkarmaya gerek yoktur.
● Dayanıklılık için kum püskürtme işlemine tabi tutulmuş sertleştirilmiş çelik spiral törpü ve iğne.
● Ergonomik T sap tasarımı, daha fazla döndürme gücü sağlayarak kullanım sırasında daha rahat bir çalışma deneyimi sunar.
● Dış ambalaj, müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir.
Doğru Kullanım
1. Delici cisimleri çıkarın.
2. Törpü aletini deliğe yerleştirin ve deliğin içini pürüzlendirmek ve temizlemek için yukarı ve aşağı doğru kaydırın.
3. Fiş malzemesini koruyucu arka yüzeyinden çıkarın, iğnenin deliğine yerleştirin ve kauçuk yapıştırıcı ile kaplayın.
4. Fişi iğne deliğinin ortasına gelecek şekilde yerleştirin ve fiş yaklaşık 2/3 oranında içeri itilene kadar deliğe sokun.
5. İğneyi hızlı bir hareketle düz bir şekilde çekin, çekerken iğneyi bükmeyin.
Fazla tıkaç malzemesini lastik sırtıyla aynı hizaya gelecek şekilde kesin.
6. Lastiği önerilen basınca kadar şişirin ve tıkalı bölgeye birkaç damla sabunlu su damlatarak hava kaçağı olup olmadığını kontrol edin; eğer kabarcıklar çıkarsa işlemi tekrarlayın.
Uyarı
Bu tamir kiti, yalnızca araçların uygun onarımların yapılabileceği bir servis merkezine götürülebilmesi için acil lastik onarımları için uygundur. Büyük lastik hasarları için kullanılması amaçlanmamıştır. Radyal katmanlı binek otomobil lastikleri yalnızca sırt bölgesinde onarılabilir. Lastiğin jant kenarı, yan duvarı veya omuz bölgesinde onarım yapılmasına izin verilmez. Yaralanmayı önlemek için aletleri kullanırken son derece dikkatli olunmalıdır. Lastik onarımı sırasında göz koruyucu takılmalıdır.



















