Bir binek otomobilin sürüş modu genellikle önden çekişli olduğundan, ön tekerleklerin yükü arka tekerleklerin yükünden daha fazladır. Araç belirli bir kilometre kat edildikten sonra lastiklerin farklı yerlerindeki yorulma ve aşınma derecelerinde farklılıklar olacağından kilometre veya yol koşullarını zamanında almanız önerilir. Lastik rotasyonu yapılır; karmaşık yol koşulları nedeniyle, yol platformuna çarpmak, çukurlardan yüksek hızda geçmek vb. gibi yoldaki herhangi bir durumun lastikler ve çelik jantlar üzerinde etkisi olabilir ve bu durum çelik jantın kolayca deforme olmasına neden olabilir. Bu nedenle lastik dinamik dengesini aynı anda değiştirmeniz önerilir.