T Tipi Kurşun Klipsli Tekerlek Ağırlıkları
Video
Ürün Detayları
Kullanım:tekerlek ve lastik tertibatını dengeleyin
Malzeme:Kurşun (Pb)
Stil: T
Yüzey İşlemi:Plastik toz boyalı veya boyasız
Ağırlık Ölçüleri:0,25 ons ila 3 ons
Dekoratif ve daha kalın çelik jantlara sahip Kuzey Amerika'daki çoğu hafif kamyon ve alaşım jantlara sahip çoğu hafif kamyon için uygundur.
Standarttan daha kalın jant flanşına sahip çelik jantlar ve ticari olmayan alaşım jantlara sahip hafif kamyonlar.
| Boyutlar | Kutu başına adet | Kutu başına adet |
| 0,25 oz - 1,0 oz | 25 adet | 20 KUTU |
| 1,25 oz - 2,0 oz | 25 adet | 10 KUTU |
| 2,25 oz - 3,0 oz | 25 adet | 5 KUTU |
Dinamik balans ayarından sonra direksiyon neden hala titriyor?
Yolda giderken titreme: Süspansiyon sorunları, şasi deformasyonu ve yer değiştirme, direksiyon titremesinin önemli nedenleridir. Direksiyon ciddi şekilde titrediğinde, bakım teknisyenleri genellikle araç şasisinde belirgin bir deformasyon olup olmadığını kontrol eder ve ardından dört tekerlek hizalamasını kontrol eder. Gerekirse, şasi toe açısı ve arka eğim açısına göre ayarlanır. Çukurlardan geçerken titreme: Süspansiyon bağlantı sorunları, eğer aracınız düz yolda giderken belirgin bir titreme göstermiyorsa ancak çukurlardan geçerken ciddi şekilde titriyorsa, bu çoğunlukla gevşek rot kolları ve bilyalı mafsallardan kaynaklanır. Burçların yanlış bağlanması veya düşmesi gibi sorunlar da buna neden olabilir.












