T Tipi Kurşun Klipsli Tekerlek Ağırlıkları
Ürün Detayları
kullanım:tekerlek ve lastik grubunu dengeleyin
Malzeme:Kurşun (Pb)
stil: T
Yüzey İşlem:Plastik toz kaplı veya Kaplamasız
Ağırlık Boyutları:0,25 oz ila 3 oz
Dekoratif ve daha kalın çelik jantlarla donatılmış çoğu Kuzey Amerika hafif kamyonuna ve alaşım jantlarla donatılmış çoğu hafif kamyona uygulama.
Standart jant flanşından daha kalın çelik jantlar ve ticari olmayan alaşım jantlara sahip hafif kamyonlar.
Boyutlar | adet/kutu | adet/koli |
0.25oz-1.0oz | 25 ADET | 20 KUTU |
1.25oz-2.0oz | 25 ADET | 10 KUTU |
2.25oz-3.0oz | 25 ADET | 5 KUTU |
Dinamik dengelemeden sonra direksiyon simidi neden hala sallanıyor?
Yol seyir titremesi: Süspansiyon sorunları, şasi deformasyonu ve yer değiştirme, direksiyon simidi titremesinin önemli nedenleridir.Direksiyon ciddi şekilde sarsıldığında, bakım teknisyenleri genellikle araç şasisinde bariz bir deformasyon olup olmadığını kontrol edecek ve ardından dört tekerlek hizasını kontrol edecektir.Gerekirse şase topuk açısına ve arka eğim açısına göre ayarlanır.Çukurlardan geçerken titreme: Süspansiyon bağlantı sorunları, eğer aracınız düz yolda giderken belli olmuyor ama çukurlardan geçerken ciddi şekilde sallanıyorsa bunun nedeni çoğunlukla rot ve rotillerin gevşemesidir.Kolların yanlış bağlanması, düşmesi gibi problemler.