-
Lastik balans makinesinin tarihi
Tarihçe: Dengeleyici cihazın 100 yılı aşkın bir geçmişi vardır. 1866'da Alman Siemens jeneratörü icat etti. Dört yıl sonra, Kanadalı Henry Martinson dengeleme tekniğinin patentini alarak sektörü başlattı. 1907'de Dr. Franz Lawa...Devamını oku -
Lastik balans makinesine dair bazı tanıtımlar
Tanım: Lastik balans makinesi, rotorun dengesizliğini ölçmek için kullanılır. Lastik balans makinesi, sabit destekli balans makinesi sınıfına aittir; salınım çerçevesinin rijitliği çok büyüktür, bu nedenle dengesizlik...Devamını oku -
Lastik değiştirme makinesine dair bazı tanıtımlar
Tanım: Lastik değiştirme makinesi, diğer adıyla lastik sökme makinesi, araç bakım sürecini daha kolay ve sorunsuz hale getirir. Lastik sökme işleminde pnömatik ve hidrolik olmak üzere iki çeşidi bulunur. ...Devamını oku -
Bijon somunu, mekanik ekipmanları birbirine sıkıca bağlayan bir parçadır.
TANIM: Bijon somunu, bir cıvata veya vida ile birbirine vidalanan bir bağlantı parçasıdır. Malzemeye (karbon çelik, paslanmaz çelik, demir dışı metal vb.) bağlı olarak tüm imalat makinelerinde kullanılması gereken bir bileşendir.Devamını oku -
Lastik basınç sensörünün ortaya çıkma nedenleri
Amaç: Sanayi ekonomisinin ilerlemesiyle birlikte otomobillerin yaygınlaşması, karayollarının ve otoyolların da gün geçtikçe daha fazla ilgi görmesine ve gelişmesine yol açmıştır. Amerika Birleşik Devletleri, toplam karayolu uzunluğu bakımından en uzun ülkedir...Devamını oku -
TPMS'nin demokratikleşmesi ve yaygınlaşması için daha çok yol var.
Prensip: Lastik kalıbına dahili bir sensör yerleştirilmiştir. Sensör, hava basıncı sinyalini elektrik sinyaline dönüştüren ve sinyali kablosuz olarak ileten bir elektrik köprüsü tipi hava basıncı algılama cihazı içerir...Devamını oku -
Lastik Basıncı İzleme Sistemi, kablosuz iletim teknolojisidir.
Tanım: TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi), otomobil lastiğine sabitlenmiş yüksek hassasiyetli mikro kablosuz sensör kullanarak otomobil lastiğinin basıncını, sıcaklığını ve diğer verilerini toplayan bir tür kablosuz iletim teknolojisidir...Devamını oku -
Kauçuk vananın işlevi nedir?
Lastik supabın işlevi: Lastik supap, lastiğe gaz doldurmak ve boşaltmak ve lastikteki basıncı korumak için kullanılır. Supap tek yönlü bir supaptır, kullanılan araç lastiklerinde astar bulunmaz, supapın yapısı şu şekildedir...Devamını oku -
Otomobil lastiklerindeki tekerlek ağırlıklarını hafife almayın.
Otomobil lastiğine takılan ve tekerlek ağırlığı olarak da adlandırılan kurşun blok, otomobil lastiğinin vazgeçilmez bir parçasıdır. Lastiğe tekerlek ağırlığı takılmasının temel amacı, lastiğin patinaj yapmasını önlemektir...Devamını oku -
Tekerlek adaptörü hakkında ansiklopedik bilgi
Bağlantı şekli: Adaptör bağlantısı, iki boru, bağlantı parçası veya ekipmanın önce bir tekerlek adaptörüne sabitlenmesi, ardından iki adaptörün adaptör pedi ile birlikte cıvatalarla birbirine tutturularak bağlantının tamamlanmasıdır. Bazı boru bağlantı parçaları ve ekipmanların kendi adaptörleri vardır...Devamını oku -
Çin'de lastik tamir etmenin birkaç farklı yolu
İster yeni ister eski bir araba olsun, patlak lastik normal bir durumdur. Eğer patlaksa, gidip tamir ettirmemiz gerekir. Birkaç yöntem var, kendimize uygun olanı seçebiliriz, fiyatları yüksek ve düşük, her birinin avantajları ve dezavantajları var. ...Devamını oku -
Lastik basınç ölçer, bir aracın lastik basıncını ölçmek için kullanılan bir alettir.
Lastik basınç ölçer, bir aracın lastik basıncını ölçmek için kullanılan bir alettir. Üç çeşit lastik basınç ölçer vardır: kalem tipi lastik basınç ölçer, mekanik ibreli lastik basınç ölçer ve elektronik dijital lastik basınç ölçer...Devamını oku
