-
Lastiklerin kabulü
Lastik yönetiminin önemi: Lastik yönetimi, sürüş güvenliği, enerji tasarrufu ve ulaşım maliyetlerinin azaltılması için önemli bir faktördür. Şu anda, lastik maliyetinin ulaşım maliyetine oranı nispeten düşüktür, genellikle %6 ila %10 arasındadır. Buna göre...Devamını oku -
Tekerlekli bileşenler – tekerlek ağırlıkları
Tanım: Tekerlek ağırlığı, aynı zamanda tekerlek ağırlığı olarak da bilinir. Aracın tekerleğine takılan karşı ağırlık bileşenidir. Tekerlek ağırlığının işlevi, yüksek hızda dönüş sırasında tekerleğin dinamik dengesini korumaktır. ...Devamını oku -
Çift Kütleli Volan Cıvatalarının Sıkılması Sırasında Oluşan Hizalama Sorunlarının Nedenleri ve Çözümleri
1. Arka Plan Bilgileri Çift Kütleli Volan (DMFW), 1980'lerin sonlarında otomobillerde ortaya çıkan yeni bir konfigürasyondur ve otomobil güç aktarma sistemlerinin titreşim izolasyonu ve titreşim azaltılmasında büyük etkiye sahiptir. Bijon somunu...Devamını oku -
TPMS hakkında bir şeyler (2)
Tür: Şu anda TPMS, dolaylı lastik basıncı izleme sistemi ve doğrudan lastik basıncı izleme sistemi olarak ikiye ayrılabilir. Dolaylı TPMS: Doğrudan TPMS...Devamını oku -
Kamyon Valf Memelerinin Çatlak Analizi
1. Teorik Test ve Analiz Şirket tarafından sağlanan 3 lastik supap örneğinden 2'si supap, 1'i ise henüz kullanılmamış supaptır. A ve B için, kullanılmamış supap gri renkle işaretlenmiştir. Kapsamlı Şekil 1. Dış yüzey...Devamını oku -
TPMS ile ilgili bir şeyler
Giriş: Otomobilin önemli bir parçası olarak, lastik performansını etkileyen en önemli faktör lastik basıncıdır. Çok düşük veya çok yüksek lastik basıncı, lastiğin performansını etkiler, kullanım ömrünü kısaltır ve nihayetinde güvenliği etkiler...Devamını oku -
Pompa ünitesinin tekerlek ağırlıklarının gevşemesinin nedenleri ve önlenmesi
1. Kısa Tanıtım Denge bloğu, kirişli pompalama ünitesinin önemli bir parçasıdır; görevi, pompalama ünitesinin yukarı ve aşağı hareketleri sırasında değişen yükteki farkı dengelemektir, çünkü eşek başı l tekerleğinin ağırlığını taşır...Devamını oku -
Farklı ülkelerde kaymaz çivili lastik kullanımına ilişkin düzenlemeler
Çivili lastikler. Doğru adı çivili kar lastiği olmalıdır. Yani, kar ve buzlu yollarda kullanılan, içine çiviler yerleştirilmiş lastiklerdir. Yol yüzeyiyle temas eden kaymaz çivinin ucuna bir çivi gömülüdür...Devamını oku -
Akıllı Valf Göbeği Montaj Sistemi
1. Vana Göbeği Montaj Sürecindeki Zorluklar Bu çalışmada, diğer otomatik montaj sistemlerinin tasarım deneyiminden yararlanılarak mevcut yarı otomatik montaj sistemi analiz edilmiş ve sistemin mekanik kısmı tamamen tasarlanmıştır...Devamını oku -
Çelik Tekerlekler (2)
Jant işleme yönteminin seçimi: Farklı malzeme ve performans gereksinimlerine göre, jant işleme için farklı yöntemler seçilebilir. Başlıca işleme yöntemleri şunlardır: Döküm...Devamını oku -
Lastik supabının düşmesinin etkisi nedir?
Lastik Valfleri Sınıflandırması: Kullanım amacına göre: binek araç lastiği valfi, otomobil lastiği valfi, kamyon lastiği valfi, tarım aracı lastiği valfi, tarım makineleri lastiği valfi. İç lastikli valf ve iç lastiksiz valf. Üç çeşidi vardır...Devamını oku -
Çelik Tekerlekler (1)
Çelik jantlar, demir ve çelikten yapılmış bir jant türüdür ve aynı zamanda otomobil jantlarında kullanılan en eski malzemedir. Düşük fiyatı, yüksek mukavemeti, iyi aşınma direnci ve basitliği gibi özelliklere sahiptir...Devamını oku
